高铁车头玻璃钢是什么材料（高铁车头的玻璃是复合材料还是合成材料）

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玻璃钢是什么

玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。

玻璃钢是一种复合材料，那么它的具体特点是什么呢；轻质高强玻璃钢具有轻质高强的特点，比重只有钢铁的四分之一，但强度却比钢铁高出两倍以上。；耐腐蚀玻璃钢具有优异的耐腐蚀性能，能够在酸、碱、盐等腐蚀性介质中长期使用。；耐高温玻璃钢具有较好的耐高温性能，能够在-60℃~200℃的温度范围内使用。

玻璃钢制品是指以树脂和玻璃纤维为原料加工而成的成品，玻璃钢制品主要有玻璃钢储罐、玻璃钢搅拌罐、玻璃钢冷却塔玻璃钢水箱玻璃钢桌椅玻璃钢管道，玻璃钢垃圾桶。玻璃钢的科学名称是玻璃纤维增强塑料，俗称玻璃钢。

玻璃钢（frp），又称gfrp，是一种纤维增强塑料，一般指玻璃纤维增强的不饱和聚酯、环氧树脂和酚醛树脂基质。玻璃纤维制成的增强塑料或其产品作为增强材料，称为玻璃纤维增强塑料，或称玻璃纤维，与钢化玻璃不同。

你好，玻璃钢的科学名称是玻璃纤维增强塑料，俗称玻璃钢。是国外20世纪初开发的一种新型复合材料，它具有质轻、高强、防腐、保温、绝缘、隔音等诸多优点。

1、一种机（电）动车玻璃钢／复合材料（ＦＲＰ）整体车身，其特征在于车身的外板、骨架、地板和前围板全部由玻璃钢／复合材料（ＦＲＰ）制成一体，其中予埋用于紧固和联接的金属予埋件。车窗玻璃由特殊材料制成，被击碎不会划伤人郑州铁路局工作人员说，根本不用有这种担心。

2、什么是玻璃钢玻璃钢既不是玻璃也不是钢，它的学名叫纤维增强塑料，俗称FRP，是用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料。玻璃钢由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。

3、玻璃钢是一种复合材料，那么它的具体特点是什么呢；轻质高强玻璃钢具有轻质高强的特点，比重只有钢铁的四分之一，但强度却比钢铁高出两倍以上。；耐腐蚀玻璃钢具有优异的耐腐蚀性能，能够在酸、碱、盐等腐蚀性介质中长期使用。；耐高温玻璃钢具有较好的耐高温性能，能够在-60℃~200℃的温度范围内使用。

4、玻璃钢是用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体组成的纤维强化塑料。玻璃钢即玻璃纤维增强材料，是国外20世纪初开发的一种新型复合材料。它具有质轻、高强、防腐、保温、绝缘、隔音等诸多优点，早出现的复合材料是玻璃钢，其实它和钢这种材料毫无关系。

5、玻璃钢属于纤维强化塑料材料。玻璃钢亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。

玻璃钢材质：用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体而形成的纤维强化塑料。

玻璃钢，即纤维强化塑料，是一种复合材料。一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。其优点是：轻质高强，耐腐蚀。缺点是长期耐温性差，易老化。

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